השבוע יצאו תלמידי הישיבות ובתי הספר לחופשת פסח. את חלקם נפגוש על המדרכות, אך גם על הכבישים כהולכי רגל.לצערנו אין כיום פעילות אכיפה בתוך הערים,

כתבה שלישית עלינו להכיר היטב את הרכב, את יתרונותיו ואת מגבלותיו ולדעת לאתר תקלות, בעיקר בשעת הנסיעה. רעשיםרעשים מוזרים בעת הנסיעה הם אות אזהרה שמשהו

כתבה שנייה בגיליון פרשת תרומה התייחסנו לשלושה מצבי חירום: איבוד בלמים, האצה בלתי נשלטת והתפוצצות צמיג. בכתבה זו נעסוק במקרי חירום נוספים + הוראות תחזוקה.א.

״וה׳ הולך לפניהם יומם בעמוד ענן לנחתם הדרך… ולילה בעמוד אש להאיר להם….״.המשתמש בדרך צריך לוודא שיראו אותו. עליו לבחור במקום המתאים ביותר לביצוע כל

״וה׳ הולך לפניהם יומם בעמוד ענן לנחתם הדרך… ולילה בעמוד אש להאיר להם….״.המשתמש בדרך צריך לוודא שיראו אותו. עליו לבחור במקום המתאים ביותר לביצוע כל

לפני שבוע עסקנו בחשיבות חגורות הבטיחות ועל החובה להיות מרוסנים – גם הנהג וגם כל הנוסעים ברכב.נתייחס עתה לילדים הנוסעים ברכב: על פי החוק ילד

עלינו לזכור כי אלפי אנשים חבים את חייהם לחגורת הבטיחות, שהיא לעיתים המחסום האחרון בינינו לבין פגיעה אנושה בתאונה. בעת תאונה גוף האדם הנמצא ברכב

הולכי רגל נמנים עם קבוצת משתמשי הדרך הפגיעים – שאינם מוגנים על ידי מעטפת הרכב, ולכן אפילו פגיעה ממכונית הנוסעת במהירות נמוכה עלולה להביא להיפגעותם

החורף טרם הגיעו במלוא עוזו, אולם בשבועות האחרונים כבר חווינו אותו מספר ימים, ועוצמת הגשמים הוכיחה לנו את מגבלות התנועה – הן כנהגים והן כהולכי

תאונות בשול הדרך הן בדרך כלל תאונות קטלניות. ברוב המקרים נפגעים נהגים או נוסעים שירדו מהרכב בגלל תקלה טכנית או תקר, ותוך כדי העמידה ליד