הביטוי החוזר בפרשת השבוע הוא: "…ככל אשר צוה ה'…" – גם משה וגם בצלאל עשו בדיוק על פי צוויו של הקב"ה, לא יזמו ולא שינו.הציות

הדבר השנוא ביותר על הנהגים ועל הולכי הרגל הוא להיות מופתע על-ידי כלי רכב אחר או על ידי מכשול בדרך. דבר בלתי צפוי מגביר את

"ואתה תצוה את בני ישראל ויקחו אליך שמן… להעלות נר תמיד"המשתמש בדרך צריך לוודא שיראו אותו. עליו לבחור במקום המתאים ביותר לביצוע כל פעולה ובמיוחד

החלטתי לכתוב שוב על תאונות בהם מעורבים רוכבי האופנועים בגלל הנתונים הבאים: 84 רוכבי אופנועים נהרגו בשנת 2021. הם מהווים 23% מכלל ההרוגים (בשנת 2020

״תאונות עייפות הן רק אלה בהן נרדם הנהג על ההגה״ – האומנם?! לאמיתו של דבר נראה שהעייפות נוטלת חלק גדול בתאונות דרכים שונות. עייפות גלויה

"הייתי עייף בנסיעה האחרונה, נסעתי בחוסר בטחון", "לרגע אבדתי עניין בנעשה על הכביש…", "מי זוכר האם עברנו את הגשר…?" (לקט מתוך שיחות של נהגים) מי

אחוז אוחזי ההגה המבוגרים והקשישים עולה בהתמדה וכיום מצויים עשרות אלפי נהגים ונהגות מגיל 70 ומעלה. ההוראות הבאות מיועדות לנהגים מבוגרים וקשישים הנוהגים ונוסעים ברכב

הולכי רגל מבוגרים וקשישים נפגעים יותר מכל אוכלוסיית גיל אחרת בעיקר בחציית כבישים. נזכור כי כולנו בדרך להיות מבוגרים וקשישים ולכן חשוב להתנהג בכבוד לאוכלוסיה

לפני כחודש התייחסנו בהרחבה לנהיגה והתנהגות בחורף, אך מזג האוויר הסוער, שהיה בשבוע החולף מחייב אותנו לעסוק שוב בנושא. גם מי שלמד נהיגה היטב והצטיין

בעלון לפרשת ויחי התיחסנו לשלושה מצבי חירום: איבוד בלמים, האצה בלתי נשלטת והתפוצצות צמיג. בכתבה זו נעסוק במקרי חירום נוספים + הוראות תחזוקה.א. תקר (פנצ'ר)במקרה